1841086C91 7.3L Penggantian Injap Tekanan PowerStroke PowerStroke (IPR) untuk 1994-2003 Ford F350 F450 F550 F650 F750 E350 E450 E550 7.3L

September 18, 2024

Guangdong Heidler Technology Co., Ltd. adalah pengeluar yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran injap dan sensor kawalan hidraulik, komponen teras sistem hidraulik. Dokumen ini terutamanya memperkenalkan injap yang mengawal tekanan suntikan IPR yang dijual oleh Heidler Technology Co., Ltd.

Injap yang mengawal tekanan suntikan IPR (Pengatur Tekanan Suntikan) adalah komponen utama dalam sistem bahan api enjin diesel, yang bertanggungjawab untuk mengawal tekanan dalam sistem bahan api dan mengoptimumkan proses suntikan bahan api dengan menyesuaikan tekanan bahan api. Kedudukan pemasangan IPR (Injap Pengawalseliaan Tekanan Suntikan) biasanya pada pam minyak tekanan tinggi enjin diesel. Ia secara langsung memberi kesan kepada bekalan bahan api, tekanan suntikan dan prestasi enjin.

Fungsi

1. Mengawal tekanan bahan bakar: Fungsi utama injap IPR adalah untuk mengawal tekanan bahan api dalam sistem kereta api biasa tekanan tinggi untuk memastikan sistem suntikan bahan api menyediakan bekalan bahan api terbaik di bawah keadaan kerja yang berbeza.

2. Mengoptimumkan kecekapan pembakaran: Dengan menyesuaikan tekanan suntikan, pastikan bahan api memasuki ruang pembakaran pada masa yang tepat dan tekanan yang sesuai untuk meningkatkan kecekapan pembakaran.

3. Prestasi enjin kawalan: Operasi injap IPR yang betul secara langsung mempengaruhi output kuasa enjin, penggunaan bahan api dan pelepasan.

Prinsip kerja

1. Injap yang mengawal tekanan suntikan IPR berfungsi melalui sistem kawalan elektromagnet:

2. Pemacu Elektromagnet: Injap IPR mengawal kedudukan teras injap melalui gegelung elektromagnet, menyesuaikan jumlah bahan bakar yang melalui, dan dengan itu mengubah tekanan dalam sistem bahan api.

3. Mekanisme maklum balas: Unit kawalan enjin (ECU) mengawal pembukaan injap IPR mengikut isyarat maklum balas sensor tekanan bahan api untuk mengekalkan tekanan sistem bahan api dalam julat yang ditetapkan.

4. Peraturan tekanan: semakin besar pembukaan injap, semakin rendah tekanan bahan api; Apabila injap ditutup, tekanan bahan api meningkat, dengan itu mencapai kawalan tekanan yang tepat.

Kelebihan

1. Kawalan yang tepat: Injap IPR boleh menyesuaikan tekanan bahan api dengan tepat untuk memastikan bekalan bahan api yang stabil ke enjin di bawah beban dan keadaan kerja yang berbeza.

2. Meningkatkan kecekapan bahan api: Dengan mengoptimumkan proses suntikan bahan api, meningkatkan kecekapan pembakaran bahan api dan mengurangkan penggunaan bahan api.

3. Mengurangkan pelepasan: Mengawal tekanan suntikan dengan tepat, memperbaiki proses pembakaran, dan dengan berkesan mengurangkan pelepasan ekzos.

Meningkatkan prestasi enjin: Kawalan tekanan bahan api yang stabil menjadikan output kuasa enjin lebih stabil dan bertindak balas dengan lebih cepat.

2000 7.3L DT466E Enjin Diesel

Kelebihan produk kami:

Injap yang mengawal tekanan suntikan yang dihasilkan dan dijual oleh Guangdong Heidler Technology Co., Ltd. didasarkan pada kualiti yang boleh dipercayai dan keberkesanan kos yang sangat baik sebagai daya saing teras, memastikan kestabilan jangka panjang di bawah keadaan kerja yang keras. Melalui kawalan tekanan yang tepat dan kelajuan tindak balas yang cepat, kecekapan suntikan bahan api dioptimumkan dengan berkesan, prestasi enjin bertambah baik, dan penggunaan bahan api dan pelepasan dikurangkan. Kami sentiasa mematuhi piawaian kualiti peringkat kilang untuk pengeluaran, sambil menyediakan pelanggan dengan harga yang lebih kompetitif untuk memastikan keberkesanan kos yang tinggi dan kestabilan jangka panjang. Sama ada ketahanan, keserasian atau kawalan yang tepat, injap IPR kami adalah pilihan terbaik untuk meningkatkan kecekapan enjin.

Nama Produk: Injap Pengawalseliaan Tekanan Suntikan IPR (96503)

Nombor OE:

1841086C91/NAV1841086C9/1824982C91/1829856C91/1836412C91/1841086C91/1841217C91/19507510

19700360,280660576181/522-007/522-008/522007/522008/AP63402/cm-5013/cm5013/dt73002/dt730

3/F4TZ-9C968A,

F4TZ-9C968C/F4TZ-9C968CB/F4TZ9C968A/F4TZ9C968C/F4TZ9C968CB/F81Z-9C968AA/F81Z-9C968AB/F81Z9

968AA, F81Z9C968AB/FS00203/HTF100/HTF101/IPR100/IPR101/RPP1841217/S17343/703295AT

Model Enjin yang Berkenaan: Antarabangsa DT466E HEUI/DT530E HEUI Engine

Ford PowerStroke 7.3L Enjin

Pam bahan api tekanan tinggi yang berkenaan: Navistar antarabangsa DT466, DT466E Pam Bahan Api Tekanan Tinggi 1994-2003